B-25J Mitchell

Použit je přijímač FrSky RX4R, jednotlivé kanály jsou vytažené z 16 kanálového S-BUS dekodéru. Přijímač je umístěn v pumovnici, aby byly antény mimo veškerou složitou kabeláž modelu. Model obsahuje zvukový modul ESS Air v2 s vibračními reproduktory umístěnými v motorových gondolách.

Ovládané funkce:

1. Směrovka pravá
2. Směrovka levá
3. Výškovka pravá
4. Výškovka levá
5. Zatáčení předního podvozku
6. Podvozek
7. Otáčení věže
8. N/A
9. Křidélko pravé
10. Klapka pravá vnější
11. Klapka pravá vnitřní
12. Zvuk motoru
13. Křidélko levé
14. Klapka levá vnější
15. Klapka levá vnitřní
16. Plyn

Vzhledem k tomu, že všechny nohy podvozku se vysouvají směrem dopředu, mění se těžiště modelu v závislosti na vysunutí a zasunutí podvozku. Vysunutí klapek také vyžaduje změnu trimu výškovky. Model tedy využívá 6 letových režimů pro nastavení různých trimů výškovky v závislosti na konfiguraci.

0 - Cruise (podvozek i klapky zasunuty)
1 - Vzlet a přistání (podvozek venku, klapky v pozici 1)
2 - Krátké přistání (podvozek venku, klapky v pozici 2)
3 - Klapky 1, podvozek zasunut
4 - Klapky 2, podvozek zasunut
5 - Podvozek vysunut bez klapek

Dále je u modelu nakonfigurováno spouštění motorů synchronizovaných se zvukem do volnoběžných otáček s bezpečnostním spínačem na kombinaci SE uprostřed a SF nahoru. Vypnutí motoru je pak zpožděno opět pro synchronizaci se zvukem. Oproti videu jsou repráčky podložené balzou pro posílení zvukového efektu. Věž se otáčí v závislosti na pozici křidélek a směrovek se zpomalením pro pokud možno realistický pohyb. Řízení přední nohy podvozku je aktivní pouze, pokud je podvozek vysunutý. Při zasunutí podvozku dojde k natočení do pozice, aby nedošlo k zaseknutí přední nohy v šachtě.